Maksymalizując korzyści z danych map, Sygic czyni ważny krok w kierunku ekologicznego i efektywnego podróżowania. Oprócz stałych funkcji do codziennej jazdy, takich jak strefy niskoemisyjne, czy potwierdzanie wypadków, dostępny jest także tryb krętych dróg dla osób, które lubią przygody i piękne widoki.
Dla osób planujących wycieczkę do miasta, zwłaszcza we Francji, w Niemczech lub we Włoszech, Sygic ma praktyczną funkcję, która pomaga w unikaniu miejsc, w których obowiązują ograniczenia emisji. Kierowcy samochodów spalinowych niespełniających norm Euro 4 i samochodów z silnikiem Diesla niespełniających norm Euro 6 nie mogą wjeżdżać do stref ochrony środowiska lub muszą wnosić codzienną opłatę. Jeśli ktoś woli pojechać naokoło, może określić kategorię emisji pojazdu, jego rok produkcji i typ paliwa. Na podstawie tych informacji nawigacja obliczy odpowiednią trasę.
Informacje o ruchu drogowym na żywo są już standardem we wszystkich nawigacjach, w tym w Sygic. Zgłaszanie wypadków to specjalność jednej z najpopularniejszych nawigacji będących konkurencją Sygic. Teraz w Sygic dla iOS w funkcji tej ulepszono interfejs użytkownika. „Miesięcznie otrzymujemy 200 tys. zgłoszeń wypadków od użytkowników, co jest wystarczającym powodem, aby skupić się na tej funkcji w dłuższej perspektywie i zmaksymalizować wsparcie dla kierowców na drodze” — informuje o planach dyrektor produktu w Sygic, Lukas Dermek. Kierowcy nie tylko mogą zgłaszać wypadki, tak jak zwykle. Teraz mogą też potwierdzać ich występowanie, kiedy obok nich przejeżdżają, pomagając w ten sposób innym użytkownikom Sygic uzyskać aktualne informacje o sytuacji na drodze. Jedno dotknięcie wyskakującego powiadomienia o wypadku precyzuje i uwiarygadnia informację.
Dostrzegając wzrost zainteresowania aplikacją Sygic GPS Navigation wśród kierowców motocykli, Sygic postanowiła dodać opcję profilu motocyklowego do nawigacji. Umożliwia ona motocyklistom wybranie trasy przez „Pokręcone drogi”, która zapewnia ciekawe wrażenia wśród atrakcyjnych widoków. Po włączeniu opcji Pokręcone drogi nawigacja częściej wybiera okrężne drogi, ostre zakręty i podjazdy pod górę w odosobnionych miejscach zamiast tradycyjnie wybieranych prostych, najkrótszych lub najszybszych tras przez tereny miejskie.