Wir haben Android Smartphone-in-Dash Konnektivität, aber nicht für Android Auto

Ab sofort können Sie Sygic GPS Navigation für Android in Ihrem Infotainmentsystem erleben. Im Wesentlichen vergleichbar mit Apple CarPlay.

Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, das mit MirrorLink kompatibel ist, sowie ein Smartphone, haben Sie alles, was Sie benötigen. Die App-Funktion ist derzeit nur in Europa verfügbar, weitere Regionen sind geplant. Zukünftig werden wir sogar noch mehr ähnliche Konnektivitäten hinzufügen, doch derzeit gehört Android Auto nicht dazu.

In Europa werden über 70 Prozent aller Smartphones mit dem Betriebssystem von Google betrieben. Android Auto unterstützt Infotainmentsysteme in über 500 Fahrzeugmodellen, und die Zahl ist steigend. Doch wenn Sie erwartet haben, dass Sie Ihre bevorzugte Navigation frei wählen können, müssen Sie woanders suchen.

Obgleich Android gemeinhin als Open Source Plattform betrachtet wird, ist es aus unserer Sicht alles andere als offen. Wir können unsere App mithilfe von Google Play entwickeln und vertreiben, aber das ist auch schon so ziemlich alles.

2014 veröffentlichte der emeritierte Professor der Harvard Business School, Ben Eldman, einen Blog mit dem Titel Secret Ties in Google’s „Open“ Android in dem er das Unternehmen der Praxis des „Full-Line-Forcings“, also des Zwangs zur Abnahme des Komplettangebots bezichtigte. Wenn ein Telefonhersteller die Mobil-Apps von Google einschließlich Maps vertreiben möchte, muss er den Vertrag über den Vertrieb der Anwendung (MADA) erfüllen. Demzufolge dürfen Geräte nur vertrieben werden, wenn bestimmte Google Apps auf dem Gerät vorinstalliert sind.

Vier Jahre später musste Google eine Strafe in Höhe von 4,3 Mrd. Euro für den Missbrauch seiner Marktdominanz bei Betriebssystemen für Mobilgeräte bezahlen, die von der Europäischen Kommission auferlegt wurde. Dieses Urteil gilt nicht für Android Auto, wo alles so wie früher abzulaufen scheint. Wir baten das Unternehmen wiederholt um Dokumentation für die Entwicklung einer Offline-Navigation für die Plattform, um Ihnen mehr Auswahl bieten zu können. Wir erhielten keine Antwort.

Damit ist Ihre – unsere einzige Option bei Android, abzuwarten, bis Google die Plattform öffnet, und in der Zwischenzeit werden wir alles Mögliche tun, um Ihnen soviel Konnektivität wie möglich zu bieten. Je mehr wir hinzufügen, einschließlich Smart Device Link (SDL) und Bosch mySPIN, desto höher sind die Chancen, dass Ihr Auto und Ihr Smartphone kompatibel sein werden.

Unter den derzeitigen Umständen verschwenden wir unsere Ressourcen, um ein globales Monopol zu überzeugen, anstatt uns auf Innovationen zu konzentrieren, und suchen nach Problemumgehungen, um etwas zu tun, das in beinahe jedem Markt der Welt als unbestritten betrachtet wird.

Doch wir bleiben hartnäckig, da wir fest daran glauben, dass die Smartphone-Navigation – In-Dash-Konnektivität der sicherste Weg ist, um Ihre Navigation im Auto auszuführen. Mit unseren attraktiven 3D-Karten, präzisen Verkehrsinformationen, die für die Offline-Nutzung optimiert wurden, um so wenig Speicherplatz Ihres Smartphones wie möglich zu belegen, möchten wir, dass wir eine Option für Sie sind.

Anfang des Jahres gab US-Senatorin Elizabeth Warren einen Vorschlag zur Zerschlagung von großen Tech-Unternehmen wie Google, Facebook oder Amazon bekannt, um zuvor erworbene Vermögenswerte an ihre ursprünglichen Eigentümer zurückzugeben. Dazu gehören nicht nur Instagram oder WhatsApp, sondern auch Waze oder Twitch.

In Europa fragte die Kommissarin für Wettbewerb, Margrethe Vestager, im Interview für die französische Tageszeitung LeMonde „Warum haben wir kein europäisches Google oder Apple?“. Sie schrieb dies später den verschiedenen Unternehmensumgebungen zu. Doch aus unserer Erfahrung ist dies nur ein Teil des Problems.

Der andere Teil ist das aggressive Verhalten der Firmen, die Übernahmen und Wachstum um jeden Preis verfolgen. Wir wollen nicht behaupten, dass der Vorschlag von Senatorin Warren gut oder schlecht ist. Wir sagen nämlich, dass die einzigen Verlierer die Kunden sind, die keine Wahlmöglichkeit haben.

Sygic ist ein stolzes europäisches Unternehmen, das im selben Jahr gegründet wurde, in dem sein Heimatland, die Slowakei, vor 15 Jahren in die EU eintrat. Wir glauben an Innovation und einen fairen Wettbewerb.

Unser Unternehmen gründet auf der Idee, Neues zu schaffen. Und wir hoffen, dass sich Google bald dafür entscheidet, externen Navigationsentwicklern Entwicklungen für Android Auto zu erlauben, und allen Autofahrern ermöglicht, ihre eigene Wahl zu treffen und nicht Zwänge auzuerlegen. Damit würde ein Innovationswettbewerb entfacht, aus dem Sie als klarer Sieger hervorgehen.